Fluido de transmisión hidráulica.
Responde a los resultados requisitos para la división Allison Transmission (C-4) y los principales fabricantes de bombas hidráulicas.
Amplia gama de compatibilidad con los sellos.
Está recomendado para uso en todas las transmisiones automáticas y los fabricados por General Motors y Ford de años modelo 2006 y anteriores (con excepción de los que piden FORD tipo "F" de fluidos, Mercon ® SP, Mercon ® V, DEXRON VI ® CVT y líquidos).

ATF Semi-sintetico para todo vehículo de transmisión automática.
Rendimiento mejorado.
Excelente rendimiento anti-desgaste.
Excelentes propiedades de impulsión a temperatura fría.
Supera especificación JASO 1A .
Compatible con una amplia gama de materiales de sellado para evitar fugas de transmisión.
No utilice en vehículos pidiendo tipo F, DEXRON VI, MERCON SP, Toyota / Lexus WS, Mercedes Benz 3403-M115, BMW 1.375,4 y CVT.

Fluido de transmisión automática
Recomendado para vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Mitsubishi.
Protección superior contra el desgaste.
Mejora el funcionamiento a bajas temperaturas.
Disminuye la oxidación y ayuda en la estabilidad térmica.
Previene la formación de lodo.

Fluido para transmisiones automáticas full sintético.
Es la próxima generación de fluidos de transmisiones automáticas.
Prolonga los intervalos de cambio, reduciendo costos.
Permanece estable en condiciones severas de operación.
Excelente rendimiento a bajas temperaturas.
Reduce la formación de depósitos de lodo y la oxidación así como también mantiene la estabilidad térmica.
bajos coeficientes de tracción, que se transmiten en ahorro de combustible.
No utilice en vehículos que piden ATF tipo F, ni CVT.

Nueva generación de liquido de transmisión automática.
Diseñada para las ultimas transmisiones de Ford y transejes.
Ofrece superior rendimiento a bajas temperaturas.
Aumenta la resistencia contra la oxidación.
Mejorada protección contra el desgaste.
Muy resistente al corte.
Mantiene la viscosidad mucho mejor que otros ATFs.
Superior rendimiento ya que evita la fricción y genera anti-vibración.
Fortificado contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma.

ATF aprobado por la General Motors para vehículos con transmisiones automáticas.
Extiende la vida de la transmisión automática.
Incremento de los intervalos de cambio.
Evita la formación de lodos y barnices.
Protección superior anti-desgaste.
Mejora la viscosidad a bajas temperaturas.
Protege contra la fricción continua.
Mayor estabilidad al corte.

Lubricante monogrado.
Para vehículos Diesel y Gasolina.
Fabricados con ultimas tecnologías de aditivos.
Controla el consumo de aceites en los vehículos.
Buen nivel de TBN para prevenir desgaste corrosivo.
Cumple especificaciones: Caterpillar TO-2, Allison C-4, Detroit Diesel con ciclo de dos tiempos, US CID A-A-52306.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en barril, cubeta, galón y ¼ de galón.

Lubricante monogrado.
Para vehículos Diesel y Gasolina con mayor consumo de lubricante.
Fabricados con ultimas tecnologías de aditivos.
Controla el consumo de aceites en los vehículos.
Buen nivel de TBN para prevenir desgaste corrosivo.
Cumple especificaciones: Caterpillar TO-2, Allison C-4, Detroit Diesel con ciclo de dos tiempos, US CID A-A-52306.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en barril, cubeta, galón, 1/4de galón.

Lubricante mineral multigrado.
Para vehículos Diesel y Gasolina.
-Proporciona un avanzado control de hollín utilizando SootArrest™, un aditivo químico exclusivo de CITGO.
-Brinda una mayor protección contra el desgaste mediante su avanzada tecnología en aditivos anti-desgaste.
Cumple especificaciones: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF, SL, Detroit Diesel 93K218, Caterpillar ECF-3, Mack EO-N Premium Plus 03, Cummins, Volvo VDS-3, Mercedes 228.31. Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en barril, cubeta, galón, 1/4de galón.



Lubricante mineral multigrado.
Para vehículos Diesel y Gasolina con consumos de aceite.
Proporciona un avanzado control de hollín utilizando SootArrest™, un aditivo químico exclusivo de CITGO.
Brinda una mayor protección contra el desgaste mediante su avanzada tecnología en aditivos anti-desgaste.
Cumple especificaciones: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF, SL, Detroit Diesel 93K218, Caterpillar ECF-3, Mack EO-N Premium Plus 03, Cummins, Volvo VDS-3, Mercedes 228.31.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en barril y cubeta.

Lubricante sintético multigrado.
Para vehículos Diesel y Gasolina Nuevos.
Promueve un mayor ahorro de combustible.
Proporciona intervalos óptimos de cambio de aceite.
Ofrece protección superior durante todo el año para flotas que operan en un amplio rango de temperaturas.
Cumple especificaciones: CJ-4, CI-4 PLUS, API CI-4,CH-4, CG-4, API SM, SL, SJ (motores de gasolina), Detroit Diesel 93K218,215 y 214 Caterpillar ECF-3, Mack EO-N Premium Plus 03, Cummins CES 20081 y ant., Volvo VDS-3 y 4, Mercedes 228.31, y otros.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en barril galón y ¼ de galón.

Lubricante mineral multigrado.
Para vehículos Gasolina.
Ofrecen una mayor protección contra la acumulación de película lubricante y la formación de lodo en las piezas fundamentales del motor.
Proporcionan significativamente mayor limpieza en el motor, minimizan el desgaste y
resistencia al espesamiento.
Ofrecen máxima protección contra la oxidación y la corrosión.
Proporcionan un mejor desempeño en el control de la formación de espuma.
Cumple especificaciones: API SM, SL, SJ y anteriores.
Fabricados en Estados Unidos de América.

Lubricante Semi sintético multigrado.
Para vehículos Gasolina Recientes.
Exceden los más recientes requerimientos SAE de baja temperatura, bombeo y viscosidad.
Proporcionan significativamente mayor limpieza en el motor, minimizan el desgaste y
resistencia al espesamiento.
Ofrecen máxima protección contra la oxidación y la corrosión.
Proporcionan un mejor desempeño en el control de la formación de espuma.
Cumple especificaciones: API SM, SL, SJ y anteriores.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en ¼ de galón.

Lubricante Full sintético multigrado.
Para vehículos Gasolina Recientes.
Excelentes características en el arranque y bombeo a baja temperatura.
-Protección mejorada contra la acumulación de barnices y lodos en las partes críticas del motor, dando un mejor desempeño y extendiendo su vida útil.
Prolongan la vida del motor controlando el desgaste y la formación de depósitos.
Compatible con aceites de motor sintéticos y convencionales.
-Cumple especificaciones: API SM, SL, SJ y anteriores, ILSAC GF-4.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en ¼ de galón.

Lubricante Mineral multigrado.
Para vehículos Gasolina con alto kilometraje.
Proveen un mejor acondicionamiento de sellado para ayudar a reducir las fugas de aceite y la acumulación de depósitos en las válvulas.
Ofrecen una excelente resistencia a la combustión del aceite.
Proporcionan una mayor limpieza en las partes críticas del motor.
Proporcionan una mayor protección contra el desgaste.
-Cumple especificaciones: API SL, SJ y anteriores.
Fabricados en Estados Unidos de América.
Disponible en ¼ de galón.